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背景
- ５億ドル規模の廃棄物回収コンテナメーカー。特殊な運送手段を採用
- 複数回の合併を通じて成長してきたため、組織は分裂傾向
- ４０か所を超えるプラント間を、自社所有の船舶や地元の運送会社所有の船舶を手配して運送
- 特殊要因が多いため、輸送コストに関するデータがほとんどない
- 各プラントでは契約書の発行や輸送費の支払いがほとんどされていない
- 業界景気は定期的に変動し、貨物取扱量が前年比マイナス２５％となる
取られたアクション
- 速やかに 輸送費用監査を行なうと同時に、輸送コストの全容把握に努める
- 輸送担当マネジャーや積載計画担当者などを採用し、中央集権型サプライチェーン体制を構築
- 同社に最適な運送管理ソフトウェア （ＴＭＳ）を導入
- トラックや船舶など、使用する運送手段はすべて外部調達とする
- 信頼できるサードパーティをパートナーとして、複数の工場における運搬管理を委託
成果
- 運送費全体で１０％のコスト改善を実現
- オペレーションの改善や価格最適化により、いくつかの工場では２５％以上のコスト削減を実現
- 地元のトラック会社数社と契約し、短距離回収サービスの適用エリアを再検討
- 輸送に関わる現場の人員を再配置し、余剰分を削減
- 輸送関連の「ワンストップショップ」サービスプロバイダーとしての地位を確立